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　　世界经济论坛官网17日刊文称◆▷○□-▷，中国已成为全球最大的电动汽车市场●-★，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上★••◁○。而在这一市场上◁▷•■=●，墨菲和其他分析师认为■▷▼，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力尊龙凯时app平台官网◁-●=◇=。墨菲说☆▪▽，消费者现在对中国自主品牌的•□▪“忠诚度★=△▽▲△”很强■…□•，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后尊龙凯时app平台官网…▽，这种▪◁△-“忠诚度□■”可能会变得更加强烈★▲△。印度最好看的三极

　　▲▽○★●“积极管理你的核心业务-★▽▷△▷，这真是一剂难吃的药△◆…。我们有很多艰苦的工作要做尊龙凯时app平台官网-▲□台印度最好看的三。◇◆▽▪=”墨菲表示•△…=◆○，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式▪◆，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同=◁互动教学投影T2。，与传统的底特律汽车制造商相比★◆☆=□，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1●★▲▷△.7万美元的成本优势▼▲▼▲◆◇尊龙凯时儿童投影仪极尊龙凯时app平。，这有助于该公司在中国市场的发展▼▲●▽◆=，使其有○•○•…“更大的发展空间■●•”○◆◆◆●。（汪品植）

　　[环球时报综合报道]▷■◇=▼“一段时间以来尊龙凯时app平台官网■△-，比亚迪•○、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力▪▽•△。▽☆◁▷▪”美国CNBC网站18日报道称=☆☆■，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示○•，美国底特律三巨头（即通用汽车○…◆-▲…、福特汽车和斯特兰蒂斯）应▪▼☆•□“尽快•▲◆△◁”退出中国市场☆△。他同时警告说◁△□★，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支■◆-，尤其是在内燃机业务方面☆△○▲◇，因为这是目前利润的主要来源●•△△。